Les actualités du CESM

Brèves Marines N°270 | La réémergence de la conflictualité en mer

L’augmentation des échanges commerciaux, les possibilités d’exploitation croissante des ressources marines et des objectifs de sécurité, poussent les Etats à s’assurer du contrôle des espaces maritimes pour des raisons d’ordre stratégique ou économique. Cette compétition croissante engendre des remises en cause du droit de la mer, la mise en place de stratégies assumées de domination et une course aux armements qui augmentent le risque d’incidents et potentiellement de confrontation en mer.

14 février 2023

Brèves Marines n°269 | La Russie impose-t-elle un blocus naval en mer Noire ?

Depuis le 24 février 2022, le terme de « blocus » est régulièrement utilisé pour qualifier l’une des opérations que la Russie mènerait en mer Noire à l’encontre de l’Ukraine. Toutefois, une analyse juridique et factuelle de la situation dévoile davantage une stratégie russe de contournement de ce mode d’action qui a été progressivement encadré par le droit de la guerre navale.

09 février 2023

Études Marines hors série : Le réarmement naval militaire dans le monde

Après la disparition de l’URSS en 1991, les marines militaires des deux blocs ont progressivement déserté les mers et océans, à commencer par la marine russe que nous ne voyions quasiment plus en haute mer, sauf à proximité de ses bases. Cet effacement militaire en mer a été tel que même les États-Unis ont progressivement réduit le format de leur flotte, avec aujourd’hui moins de 300 unités, à l’image du nombre de porte-avions qui a été envisagé sous la barre de la dizaine...

20 janvier 2023

Épisode 32 | Algues: sont-elles l'avenir de l'humanité ?

Elles seront, dit notre invité d’aujourd’hui, à l’origine d’une révolution écologique, géopolitique, médicale, énergétique, sociale et humaniste, rien de moins ! C’est ainsi qu’il conclut son livre récent sur "La révolution des algues".

04 janvier 2023

Brèves Marines N°268 |Un porte-avions, des portes-avions

On attribue à Henry Kissinger, dès qu’une crise internationale se profilait, d’ouvrir rituellement les réunions du Conseil de sécurité nationale par la phrase : « Où sont les porte-avions ? ». Par sa puissance, sa mobilité, son autonomie et la variété des moyens qu’il met en œuvre, le porte-aéronefs constitue en effet depuis la seconde guerre mondiale une pièce maîtresse pour les flottes de combat et un outil stratégique sans équivalent pour peser dans les crises et les guerres.

30 novembre 2022

Épisode 30 | Câbles sous-marins: indispensables, invisibles... vulnérables ?

On ignore bien souvent qu’une partie importante de nos économies dépend des fonds marins. Aujourd’hui, plus d’un million de kilomètres de câbles reposent sur le fond des mers et ceux-ci transmettent plus de 95 % des échanges numériques entre les continents. Sans eux, plus d’échange interbancaires, plus de paiements internationaux, et tout simplement des contacts beaucoup difficiles entre les pays, entre les hommes.

18 novembre 2022

Brèves Marines N°267 | La piraterie maritime dans le golfe de Guinée : un enjeu sécuritaire considérable

Considéré comme l’une des zones maritimes les plus dangereuses au monde, le golfe de Guinée, riche de nombreuses ressources naturelles et zone de transit importante de la navigation commerciale, est devenu l’un des principaux théâtres de la piraterie maritime. Mais l’action des États riverains, coordonnée avec celle de partenaires extérieurs, a permis de réduire sensiblement ce fléau et d’accroître la sûreté de la zone, même si la situation reste fragile.

10 novembre 2022

Épisode 29 | Golfe de Guinée : une région complexe aux influences multiples

Parmi les zones d’insécurité en mer, le golfe de Guinée occupe une place de choix pour la Marine nationale. En effet, malgré les efforts de la communauté internationale et des pays riverains, le golfe de Guinée constitue une zone où les actes illicites en mer se situent toujours à un niveau élevé.

07 novembre 2022