L’objectif de la refonte du RTBA est de répondre au besoin d’évolution des concepts tactiques utilisés par les équipages et pilotes de l’armée de l’Air et de l’Espace et de la Marine Nationale. Au-delà de sa complexité, un travail conjoint entre les usagers civils et militaires est nécessaire pour l’aboutissement du projet car il est particulièrement impactant pour les activités de l’aviation générale ainsi que celles de l’aviation légère et sportive.

La fédération française aéronautique (FFA), la fédération française d’ULM (FFPLUM) et la fédération française de vol en planeur (FFVP) ont donc pu échanger avec les experts espace aérien de la DIRCAM, en présence d’un représentant CNFAS (conseil national des fédérations aéronautiques et sportives), afin de faire émerger des axes de convergence et des solutions satisfaisantes pour l’ensemble des parties concernées par la partie Nord du projet.

Cette réunion répond à un engagement pris le 20 janvier 2022 par le général HERFELD, directeur de la circulation aérienne militaire, lors de la réunion annuelle entre la DIRCAM et les fédérations affiliées au CNFAS. Elle permet de favoriser le dialogue entre l’aéronautique d’État et l’aéronautique civile qui ont chacune des besoins contraints vis-à-vis de leurs activités respectives. Les échanges entre les militaires et les civils ont ainsi été particulièrement fructueux et des axes d’amélioration ont été trouvés. Ils vont faire l’objet d’une analyse conjointe approfondie pour en déterminer la pertinence et la faisabilité.