La corvette, baptisée « Enseigne » a réuni neuf bâtiments sur lesquels ont été répartis les élèves : sept bâtiments-école (Guépard, Jaguar, Lion, Léopard, Lynx, Panthère, Tigre), un bâtiment d’instruction à la navigation (Glycine) ainsi que deux goélettes (Belle Poule et Étoile)et le dundee Mutin.

La promotion a été divisée en deux task groups dont l’un a fait escale à Londres et l’autre à Bruges pour les BE (bâtiments-école) et le bâtiment d’instruction à la navigation (BIN). Corogne, en Espagne a accueilli l’escale de l’Étoile, Fécamp celle de la Belle Poule et Granville celle du Mutin.

Un équipage multiple avec les mêmes ambitions

Cette corvette a regroupé dans un même ensemble plusieurs filières d’officiers élèves de l’École d’application des officiers de Marine. Les différents niveaux d’expériences de chacun ont permis de mener à bien cet entraînement avant la mission à venir.

Les élèves, notamment de quart en passerelle, ont été placés en situation d’autonomie dans tous les domaines (navigation, mouillage, exercice de présentation au ravitaillement, réactions d’urgence…).

Ils ont également profité de cette corvette pour participer aux manœuvres en double avec les chefs de plage, mécaniser la mise en œuvre autonome des outils tels que le sextant, développer la connaissance de la chaîne fonctionnelle de sécurité et ont pris part au service en escale.

En parallèle, les commissaires-élèves ont réalisé leur 3^ème corvette

Parmi les élèves qui navigueront lors de la mission « Jeanne d’Arc », se trouve une promotion de commissaires-élèves de la promotion Rhin et Danube.

En décembre dernier, dans le cadre de leur formation à l’École navale, les commissaires-élèves ont participé à une corvette d’instruction de deux semaines en mer d’Iroise.

Embarqués à bord du bâtiment-école Lynx, ils ont appliqué leurs connaissances théoriques en navigation dans un environnement exigeant. Cette immersion leur a permis de travailler au plus près des équipages avec lesquels ils seront amenés à servir, tout en se préparant aux responsabilités de leurs futures fonctions d’officiers chefs de quart.

Responsables de la conduite du quart, de jour comme de nuit, les commissaires-élèves ont assuré le suivi de route et la sécurité des manœuvres, en tenant compte des conditions maritimes et du trafic. Ces mises en situation ont été complétées par des exercices complexes, tels que la coordination d’un pré-ravitaillement à la mer et une manœuvre aéronavale.

Ces corvettes ont consolidé les compétences des élèves, les préparant à leur embarquement de cinq mois dans le cadre de la mission Jeanne d’Arc et plus largement à leur première affectation embarquée.