Le Commandant Ducuing poursuit sa mission de contrôle de l’embargo des Nations Unies sur l’importation d’armes à destination de la Lybie, au cœur de la task force TF 464, en réalisant des interrogations radio envers des navires (hailing), des approches consenties (friendly approach) ou des visites (boarding).

Une approche consentie consiste à proposer aux navires présents dans la zone du mandat de l’opération IRINI de recevoir une équipe de quatre marins à bord, pour échanger des informations sur le contexte sécuritaire et faire connaître la mission et ses objectifs directement auprès des navires marchands et de leurs équipages. Cette action génère de la confiance avec les navires de commerce et peut aider à déceler des activités et comportements suspects ou illicites tels que le trafic d’armes.

Ces approches consenties sont souvent précédées d’un vol du système de mini-drone Marine (SMDM) présent à bord du PHM, afin d’assurer une reconnaissance visuelle de ces navires de commerce. Grâce à sa discrétion, le SMDM offre une réelle plus-value dans l’investigation par les airs du type de cargaison transportée.

Le PHM Commandant Ducuing est à la moitié de son mandat. Il est attendu à Toulon à la fin du mois de novembre.

Lancée le 31 mars 2020, l’opération EUNAVFORMED IRINI vise à faire respecter l’embargo des Nations Unies sur les armes à destination de la Libye avec des moyens aériens, spatiaux et maritimes. Elle conduit également des missions secondaires relatives aux trafics de migrants ou d’hydrocarbures et comporte un volet de formation des garde-côtes libyens. La France, par l’action de la Marine nationale, est un contributeur important à l’opération EUNAVFORMED IRINI.