• Les travaux de rénovation sont réalisés sur le site de l’industriel KNDS France à Roanne (Loire). Ils permettront au char Leclerc de rester en service jusqu’à l’arrivée du futur système de combat terrestre Main Ground Combat System (MGCS).
• Conformément à la loi de programmation militaire (LPM) 2024-2030, 160 chars Leclerc seront au total rénovés d’ici la fin 2030 et 40 autres d’ici la fin 2035.

Les chars Leclerc rénovés (XLR) sont dotés de moyens leur permettant de partager en temps réel la situation tactique avec les autres véhicules du programme militaire SCORPION* (Griffon, Jaguar et Serval) : vétronique et système d’information du combat SCORPION (SICS), radio logicielle CONTACT, GPS.

Ils bénéficient d’une protection renforcée contre les engins explosifs improvisés, les mines et les roquettes grâce au brouilleur BARAGE et des nouveaux kits de surprotection (ventrale et latérale). Leurs capacités ont également été améliorées grâce au développement d’une nouvelle conduite de tir (capacité à tirer de nouvelles munitions) et à l’intégration d’un kit tourelleau téléopéré issu du partenariat militaire franco-belge CaMo (Capacité Motorisée). Les chars Leclerc rénovés bénéficieront également, à partir de 2028, de nouveaux viseurs numériques pour le tireur et le chef de char.

Entré en service en 1993, le char de combat Leclerc a été déployé sur différents théâtres d’opérations. Le char Leclerc est un engin de combat de troisième génération de la classe des 60 tonnes. Son équipage est composé de trois opérateurs (le chef de char, le tireur et le pilote) et dispose d’un chargement automatique. Il est armé d’un canon de 120 mm et est en capacité de tirer, en roulant, sur une cible fixe ou mobile jusqu’à une distance de 4 000 mètres.

* Le programme Scorpion est destiné à renouveler et à moderniser les capacités du combat de contact de l’armée de Terre avec des blindés modernes et connectés entre eux, aptes à pratiquer le combat collaboratif grâce à l’échange de données en temps quasi-réel.