L’avion de transport militaire tactique A400M Atlas est doté d’une allonge stratégique permettant à l’armée de l’Air et de l’Espace d’être en capacité de réaliser des missions régulières sur tous les théâtres d’opérations extérieures ainsi qu’en Hexagone et dans les territoires d’outre-mer, tels que dernièrement en Nouvelle-Calédonie. 

Ses capacités d’aérolargage lui permettent de procéder à des largages mixtes de charges par gravité et par éjection, ainsi que des largages successifs de matériels par l’issue axiale et de parachutistes par les issues aussi bien axiales que latérales.

Le 24e A400M a été livré à l’armée de l’Air et de l’Espace, conformément à la loi de programmation militaire 2024-2030 qui prévoit la livraison d’au moins 35 aéronefs à l’horizon 2030.

Le rétrofit des premiers appareils se poursuit par ailleurs selon le calendrier établi. Conduit en coopération au sein de l’OCCAR, le programme génère plus de 10 000 emplois directs en Europe, dont 2 400 en France. Plus de 80 entreprises sont impliquées sur le territoire national, dont plusieurs petites et moyennes entreprises (PME).

Caractéristiques techniques

• Équipage : 2 pilotes et loadmaster selon le type de mission
• Envergure : 42,4 mètres, longueur : 45,1 mètres, hauteur : 14,7 mètres
• Moteurs : 4 TP400-D6 Puissance de chaque moteur : 11 600 chevaux
• Masse max au décollage : 141 tonnes
• Capacité emport carburant : 50 tonnes.
• Vitesse maximum opérationnelle 300 kt.
• Vitesse de croisière : 0,68 - 0,72 Mach
• Charge utile : 35 tonnes - Allonge max 470 Nm.