Après avoir appareillé depuis son port d’attache de Brest, le BSAM Garonne a fait une première escale à Saint-Pierre-et-Miquelon, où il a acheminé du fret à destination du Patrouilleur Fulmar et des services de l’Etat de l’île. Cette livraison a notamment compris des véhicules de secours (VSAV), et du fret. Cet acheminement a permis d’enrichir la contribution des armées françaises au soutien des territoires ultramarins et de renforcer les liens entre l’île et l’hexagone.

Le BSAM Garonne a ensuite effectué trois jours de patrouille dans le golfe du Saint-Laurent avant de faire escale à Québec, et ainsi consolider les liens français avec le partenaire canadien. Suite à une relève d’équipage le 7 août à Halifax, en Nouvelle-Ecosse, le bâtiment a participé à l’exercice interalliés NANOOK-TUUGAALIK de navigation et d’échange en milieu polaire aux côtés des marines américaines et canadiennes. Le navire français s’est distingué par ses capacités de manœuvre et son expertise technique en conduisant de nombreuses séquences, en particulier de remorquage et de formation rapprochée. Cet exercice a participé au rayonnement des armées et à l’interopérabilité des forces alliées dans le Grand Nord.

Suite à cette mission interalliée, le BSAM Garonne a fait route vers le Groenland, où l’équipage a pu travailler sa capacité à naviguer dans cet environnement complexe et accroître son niveau de maîtrise des eaux de la zone. Le Garonne a ensuite appareillé au début du mois pour l’Islande afin de poursuivre ses manœuvres et perfectionner la connaissance du milieu polaire. Le 8 septembre, le navire a conduit une manœuvre de remorquage avec le navire de croisière polaire Commandant Charcot, permettant aux deux navires de développer leurs capacités d’action commune.

En conduisant de tels exercices, la France montre son intérêt pour la route du Grand Nord et son attachement à la liberté de navigation dans cette zone. La fin de la mission et le retour du BSAM Garonne à Brest est prévu pour octobre.