Le SIAé représente 25% de la maintenance aéronautique militaire, le reste étant réalisé par l’industrie privée. A Clermont-Ferrand, sont maintenues de nombreuses Flottes, des avions gros porteurs (A400M, C130H Hercules, C160 Transall), des avions de chasse (Rafale, Mirage 200 et Alpha Jet), ainsi que des hélicoptères (Tigre, Puma et Gazelle). Dans le cadre de cette réforme de modernisation, l’armée a confié à l’AIA de Clermont-Ferrand la responsabilité de la disponibilité de la Flotte C130H au travers d’un contrat, dit verticalisé, qui l’engage sur l’ensemble de la chaine de maintenance de cet avion. C’est un changement de culture qui implique d’importantes évolutions dans les méthodes de travail.

A l’occasion de son déplacement, la ministre des Armées a pu se rendre compte de la capacité de l’AIA de Clermont-Ferrand à relever ce défi grâce à sa maitrise de l’ensemble du cycle de maintenance, le diagnostic avec tous les moyens de contrôle non destructif, l’ingénierie avec un bureau d’étude intégré, la fabrication et la réparation des pièces avec des moyens de production étendus, ainsi que sa capacité d’approbation au regard des règles de navigabilité. Il lui a également été présenté « la war room C130 », un espace multimédia innovant destiné à regrouper l’ensemble des acteurs de la maintenance de l’avion autour d’un dispositif qui permet des prises de décisions rapides avec un suivi en temps réel de l’état de maintenance de la Flotte.



Florence Parly a également tenu à cette occasion à échanger avec une dizaine d’apprentis, parmi les 45 que compte l’établissement, pour marquer l’intérêt que porte le ministère des Armées à cette forme d’enseignement.

Dans un discours devant les autorités et élus de la région, et auquel étaient également invités les 1 423 employés de l’établissement, la ministre a souligné les progrès accomplis en insistant sur la nécessité de poursuivre la modernisation de ces méthodes pour maintenir notre efficacité opérationnelle au meilleur niveau.