À l’issue de ces stages ETAP-I (European Tactical Airlift Programme – Instructor 23-1 et 23-2, programme européen de transport aérien tactique), sept candidats venant de six pays différents ont obtenu leur qualification Tactical Instructor Pilot (TAC IP, pilote instructeur tactique).

Ces stages visent à standardiser les compétences d’instructeurs venant de divers pays d’Europe pour qu’ils puissent animer des cours et des entraînements organisés par l’European Tactical Airlift Centre situé à Saragosse, en Espagne.

En une semaine, les instructeurs sont formés pour être capables d’accompagner au sol et en vol des équipages de n’importe quelle nationalité utilisant n’importe quel avion tactique.

Ces instructeurs seront ensuite appelés à participer à des stages ETAP-C (C pour Course, cours en français) ou ETAP-T (T pour Training, entraînement en français) qui se tiennent cinq à six fois par an en France, en Espagne et au Portugal.

Par ailleurs, le stage ETAP-I est accueilli par le CIET 340 qui met à disposition ses locaux, ses infrastructures, ses simulateurs A400M et son simulateur de missions tactiques issu du projet de simulation massive en réseau (SMR).

En juin prochain, le CIET 340 accueillera un stage ETAP-C centré sur le vol en formation au profit de six aéronefs tactiques européens. Chaque nation viendra alors avec son équipage, son avion et son TAC IP.

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