Pour son troisième épisode, le Centre d'études stratégiques de la Marine (CESM) a le plaisir d'accueillir Benoit de Tréglodé, directeur de recherche à l'Institut de Recherche Stratégique de l'École Militaire (IRSEM) et spécialiste du domaine Afrique-Asie-Moyen-Orient.Cet ép

Le Centre d'études stratégiques de la Marine a le plaisir de recevoir Alexandre Jubelin, agrégé et jeune docteur en histoire militaire à l'Université Paris IV, professeur d'histoire en collège et producteur et animateur du podcast "Le Collimateur", un podcast dédié à la Défense et aux conflits armés...

Dans ce nouvel épisode, le Centre d'études stratégiques de la Marine a le privilège d'échanger avec le contre-amiral Christophe Cluzel, commandant adjoint de la force aéromaritime française de réaction rapide (FRMARFOR), au sein de l'état-major HRF à Toulon.Qu’ell

Pour ce numéro de la rentrée, le podcast ÉCHO prend place à bord du BCR « Somme », un des deux bâtiments de commandement et de ravitaillement de la Marine nationale, de classe Durance. Souvent peu connus mais pourtant toujours présents dans les forces navales, les bâtiments ravitailleurs sont indisp...

Sans eux, pas d’Internet, pas de réseaux sociaux, et pas d’économie mondialisée. Les câbles sous-marins sont devenus aujourd’hui indispensables à notre vie quotidienne même s’ils sont rarement sur le devant de l’actualité.

En 2013, le président Xi Jinping annonçait le programme des nouvelles routes de la soie dénommé « One Belt, One road » (OBOR), rebaptisé en 2017, « Belt and Road Initiative » (BRI). Cette initiative était présentée comme une priorité économique et politique de Pékin, qui souhaitait assurer, par la s...

Ancienne mer intérieure soviétique, la mer d’Azov est partagée depuis 1991 entre Ukraine et Russie. Depuis 2014 elle est devenue l’un des fronts de la guerre que se livrent désormais Kiev et Moscou. En effet, malgré sa taille et sa profondeur réduites, les eaux et les côtes de la mer d’Azov peuvent ...

Le concept de port intelligent s’impose progressivement comme un défi inédit et vital pour l’avenir du commerce maritime. Il est en effet capable d’en réduire significativement les coûts grâce aux nouvelles technologies qui rendront possible une gestion sensiblement plus dynamique et en flux tendu.

Au cours du mois de mai 2020, le méthanier brise-glace Christophe de Margerie est parvenu à franchir la partie orientale de la Route maritime du Nord, habituellement impraticable avant le mois de juillet. Transitant par le détroit de Béring, le navire a appareillé du port de Sabetta, dans l...

En août 2019, le Premier ministre australien Scott Morrisson annonçait le déploiement de bâtiments de la Royal Australian Navy (RAN) pour participer à la sécurisation du détroit d'Ormuz. Bien que modeste, l’opération Manitou symbolise la volonté de Canberra d'endosser un rôle plus ...