Les 2 et 3 juillet 2024, la DSAE a participé à l’EDA Single European Sky Military Aviation Board (ESMAB) Policy level organisé dans les locaux de l’Agence Européenne de Défense (AED) à Bruxelles.

 Conduire le changement de référentiel en souplesse Nous avions les FRA et bientôt nous seront passés aux European Military Airwor thiness Requirements (EMAR). Si le passage aux FRA a été considéré comme une épreuve difficile, l’aviation d’État a finalement su la passer. L’in...

Au milieu du XXe siècle, la montée en puissance de l’aviation française nécessite la création d’un organisme de régulation de l’espace aérien. À l’issue de la Seconde Guerre mondiale, l’aviation civile est entrée dans une phase d’expansion rapide l’amenant à revendiquer une part crois...

L’UAS ARF WG, sous ce sigle barbare se trouve l’unmanned aircraft system airworthiness requirement framework working group. Ce groupe de travail de l’agence européenne de défense (AED) sur la navigabilité des drones, dans lequel le LCL Christian MARCHAL représentait la DSAÉ, s’est réuni du ...

Le 17 octobre, la DSAÉ a participé à La Haye, à un séminaire relatif au droit aérien. Parmi les nations présentes : Etats-Unis, Royaume-Uni, Norvège, Allemagne et Pays-Bas.

Le général de brigade aérienne Lionel BAVEREY, directeur adjoint de la sécurité aéronautique d’Etat et directeur de la circulation aérienne militaire (DirCAM) a représenté la direction de la sécurité aérienne (DSAÉ) à l’Aviation Committee[1] (

Liste des vidéos sur la DSAÉ

Pour ce deuxième portrait, nous vous invitons à rencontrer l’adjudant-chef Grégory, concepteur de procédures de vol.Au

Mardi 25 mars, le général Cyrille Duvivier directeur de la sécurité aéronautique d’État (DSAÉ) a rencontré monsieur Florian Guillermet, directeur exécutif de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA), au siège de l’agence à Cologne (Allemagne).

Placé sous le signe de liberté d’action et d’accès à l’espace aérien, le 24° GPCCAM s’est tenu le 2 avril 2025 à la DSAÉ sous la présidence du GBA Lionel BAVEREY. Les 3 thèmes retenus ont été la révision du référentiel de la circulation militaire, la saturation de l’espace aérien national en basse h...