Le premier tableau mettra à l’honneur la défense aérienne avec un ensemble de six appareils de l’armée de l’Air et de l’Espace (AAE) : 1 AWACS, 1 Rafale B, 2 Mirage 2000-5, 2 Rafale C ainsi que 4 Typhoon (allemand, italien, espagnol, et britannique), 1 F18 suisse et 1 F16 belge.

La défense aérienne française fête cette année ses 80 ans. 

La dissuasion aéroportée sera ensuite illustrée par un ravitailleur KC135 accompagné de 4 Rafale B. Cet avion ravitailleur est retiré du service cet été, remplacé par les A330 MRTT. Cet A330 MRTT survolera aussi les Champs-Élysées dans le tableau supériorité aérienne présentée par la Brigade aérienne de l’aviation de chasse (BAAC) qui réunira 1 Rafale, 1 Rafale B et 2 Mirage 2000D. 

La supériorité aérienne est la capacité de prendre l’ascendant opérationnel et technologique dans l’air et l’espace. Le Centre d’expertise aérienne militaire (CEAM), chargé de tester et de développer les nouvelles capacités opérationnelles de l’armée de l’Air et de l’Espace, fera défiler 1 A400M, 2 Rafale et 1 Mirage 2000D dans le tableau innovation aérienne et militaire. La formation de l’aviation de chasse sera mise en avant avec un tableau composé de 2 Alphajet, 2 Rafale B, 2 Mirage 2000B et 2 PC21. 

La Marine nationale défile cette année pour deux tableaux. Le premier démontrera son expertise en matière de projection de puissance et de maîtrise des espaces aéromaritimes à travers le défilé de son groupe aérien embarqué avec 5 Rafale M, 1 E2C Hawkeye et 1 Dassault Falcon 10. Le second proposera ses avions dédiés à la patrouille et à la surveillance maritime, avec 1 Atlantique 2 et 1 Falcon 50. 

L’AAE illustrera ensuite sa capacité à intervenir rapidement et sur de longues distances grâce à trois tableaux distincts : la mission de Projection de force avec 3 A400M, dont 2 ravitailleurs et 1 A400M espagnol ; la mission d’assaut et d’appui Outre-mer, assurée par 1 C-130J, 1 Falcon et 2 CASA ; et enfin la formation de l’aviation de transport avec, 2 TBM700, 1 Xingu et 2 SR22. La 33e Escadre de surveillance, de reconnaissance et d’attaque (33e ESRA) présentera le tableau reconnaissance et renseignement avec un Avion léger de surveillance et de reconnaissance (ALSR VADOR) accompagné d’un drone MQ-9 Reaper. 

Enfin, la Sécurité civile mettra en avant son rôle avec la présentation d’un Dash 8, un avion polyvalent essentiel dans la lutte contre les incendies. 

Quelques chiffres : 

Détail des aéronefs : 70 avions : 53 de l’armée de l’Air et de l’Espace, 9 de la Marine nationale, 1 de la Sécurité civile, 2 de l’armée espagnole, 1 de l’armée allemande, 1 de l’armée britannique, 1 de l’armée italienne , 1 de l’armée belge et 1 de l’armée suisse. 

Altitude : environ 1 000 pieds, soit 305 mètres 

Vitesse : 

• Avions à réactions : 300 nœuds, soit environ 555 km/h
• Avions à hélices : 180 nœuds, soit environ 330 km/h 

Distances : 

• Entre les aéronefs : 3 à 20 mètres environ
• Entre deux blocs avions : environ 40 secondes de vol, donc entre 6km (aviation de chasse) et 3.6 km (aviation de transport tactique)